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发布时间:2020-03-22 05:38:11
挖掘机空气滤清器一般使用纸质滤芯,其管道或滤芯被尘垢堵塞后,会导致进气量不足,使柴油机出现加速时响声发闷、运转无力、水温升高、尾气成灰黑色等故障;若空气滤清器安装不当,将使含有大量杂质的空气不通过滤芯的过滤面,而从旁路直接进入汽缸。为避免以上现象发生,必须加强日常***。挖机机油滤对于滤纸的要求其实是要比空气滤的要求更加高,主要是因为机油的温度变化是从0度-300度不等。
要经常清除粗滤器集尘部位、叶片和旋风管等处积存的灰尘。对空气滤清器纸质滤芯***时,可采用轻轻振动方法清除灰尘,还可用软毛刷顺着褶皱方向刷除,***后用压力0.2~0.29 MPa的压缩空气从内往外吹扫。还应注意,纸质滤芯不要放在油中清洗,严禁与水、火接触。要防止结露,必须保持气体在除尘器及其系统内各处的温度均高于其露的点25~35℃(如窑磨一体机的露的点温度58℃,运行温度应在90℃以上),以保证滤袋的良好使用效果。
挖机机油滤洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明挖机机油滤已被堵塞,应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中。挖机柴油滤的工作原理:大大小小的油滴,大油滴通过油气分离器易于分离,而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。
质量合格的机油滤清器能够对对油底壳里的机油中的杂志进行过滤,以保证干净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。而劣质挖机机油滤也是能够辨别的,只要找到方法就能辨别:
1、劣质机油滤清器滤纸
劣质滤纸大都采用棉浆制造,无法保证滤纸的挺度以及抗水性。优质滤纸采用纯正木浆制造和酚醛树脂制造,经过烘箱180度烘烤后。机油滤清器滤纸的过滤孔径被完全定型固化,性能稳定。
2、纸芯胶水不饱满
使用了劣质过滤纸,为了保证油路不堵死。只能减少注胶量,胶量不够直接造成机油滤清器短路,直通。***严重的后果是大颗粒没被过滤掉,直接进入系统内造成发动机损坏。
3、旁通阀弹簧偏软
由于采用了劣质滤纸,同时也因考虑到劣质纸可能造成油路堵塞。因此采用偏软的弹簧,油路压力增加时以便未过滤的油路直通(短路)。后果如同上述第二点。
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