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原理

油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机排出压缩空气质量的关键部件。在正确的安装使用和良好的维护下，可确保压缩空气的质量和滤芯的使用寿命。

从螺杆压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过油气分离罐体易于分离，而小油滴（悬浮状)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。正确选择玻纤直径及厚度是保证过滤效果的一个重要因素。油雾经过滤材的拦截，扩散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在气动和重力的作用下通过滤层，永邦油分质量，沉降在滤芯底部。这些油通过滤芯底部凹处的回油管进口，不断返回润滑系统，从而使压缩机排出比较纯净，永邦油分，高品质的压缩空气。

空压机故障处理：

应向用户或操作人员询问的几个问题：

1)除报告中提及的问题以外还有其它问题发生吗？

2)故障出现之前，空压机有没有其它什么异常？

3)这个故障是突然发生的吗？在此之前，空压机的运转情况如何？有没有别问题？

4)故障是在什么情况下发生的？

5)故障出现之前修理过吗？是什么时候修理的？如何修理的？

6)以前发生过类似的故障吗？

查找故障前需要进行的检查：

1) 检查空压机的所有异常现象。

2) 查阅“启动前的检查”中的各个项目。

3) 其它检查项目。

4) 其它维修项目可以从外部进行检查，所以要检查认为必须的所有项目。

在新机运行500小时或润滑油达到更换周期，润滑油进水乳化，积碳发黑时都应及时更换润滑油。具体如下：

1.停机，关闭出口门，采取措施不要让泄放阀泄压，以使系统保持一定余压，利于排油。

2.排放润滑油应在空压机停机之后立即进行，这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排放到机外。

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3.接上排油管，打开球阀，将油排放到废油收集桶。

4.对于油管路，冷却器，主机内的存油也应拆下相连管道，进行排放和清洗。

5.关闭排油球阀，打开注油盖，注入新的润滑油，直到油标的上线位置；实际换油工作中由于系统存油全部排净，因此加油时油位可加至油标的上线以上，但应注意不要注油太多，否则多余的油会被气带走；盖上注油盖，郑州永邦油分，注意O型圈

是否在正确的位置。

6.换油时应同时更换空压机油过滤器，更换空压机油滤芯时在新空压机油滤芯的橡胶圈上涂一层油，旋紧即可。生产空压机油滤芯，机油过滤器

7.开机，运行后检查油位，如果油位低了，适当再加一些空压机油

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